Siłowniki z blokadą tłoczyska

• Siłownik ISO z blokadą, dwustronnego działania, z jednostronnym lub obustronnym tłoczyskiem
• Moduł blokady można zamawiać oddzielnie
• Blokadą można sterować ręcznie
• Oddzielne moduł blokady i siłownik
• Wielkości tłoka (mm): 32, 40, 50, 63, 80, 100
• Skoki do 1900 mm
• Połączenie amortyzacji pneumatycznej i elastycznej.

Siłowniki kompaktowe serii CLQ z funkcją blokady zaprojektowano z myślą o skróceniu całkowitej długości. Całkowita długość jest taka sama jak siłowników kompaktowych serii CQ2. Siłowniki CLQ dostępne są w 5 wielkościach tłoka o skoku od 40 do 100 mm, są kompatybilne z czujnikami.

Siłowniki kompaktowe z prowadnicami serii MGP zaprojektowane zostały z myślą o aplikacjach narażonych na duże obciążenia boczne związane z przenoszeniem, podnoszeniem i zatrzymywaniem. Siłowniki te wykorzystują zwartą budowę poprzez użycie korpusu cylindra jako elementu prowadnicy. Wraz z wydłużeniem skoku, rośnie także długość prowadnicy, a tym samym zwiększa się wytrzymałość siłownika na obciążenia. Tradycyjne siłowniki z prowadnicami mają ustaloną długość prowadnic co prowadzi do znacznego spadku wytrzymałości na obciążenia boczne wraz z długością skoku. MGP to siłowniki z prowadnicami najnowszej generacji cechujące się większą odpornością na obciążenia, dłuższymi skokami, przyłączami umieszczonymi z dwóch stron, rowkami do montażu czujników z dwóch stron, i bardziej uniwersalnym montażem w rowku T niż seria MGQ. Wykonania specjalne obejmują amortyzację pneumatyczną, wzmocnione prowadnice do dużych obciążeń, wykonanie bezmiedziowe, odporne na wysoką temperaturę oraz do małych prędkości.

SMC podąża za potrzebami przemysłu samochodowego odnośnie lekkich, małych siłowników z funkcją blokowania. SMC, wiodący ekspert w dziedzinie automatyki, z przyjemnością przedstawia najnowsze siłowniki kompaktowe z funkcją blokady oraz z amortyzacją pneumatyczną - serię RLQ. Zaprojektowane z myślą o zabezpieczeniu przed opadnięciem w dowolnym punkcie skoku w przypadku odcięcia zasilania, siłowniki RLQ mają ponadto wbudowaną amortyzację pneumatyczną, standardowe przyłącza obejścia oraz funkcję utrzymywania pozycji bazowej. Umieszczenie wewnątrz napędu amortyzacji pneumatycznej i zespołu blokady sprawia, że napędy serii RLQ zajmują tyle samo miejsca co kompaktowe siłowniki CQ2. Nowa seria RLQ to idealne rozwiązanie dla aplikacji wymagających większej energii kinetycznej, większej powtarzalności skoku oraz obniżenia poziomu hałasu. Seria RLQ jest obecnie dostępna z tłokami o średnicy 32, 40, 50 i 63 mm i skoku od 20 do 100 mm.

• Siłownik ISO z blokadą, dwustronnego działania, z jednostronnym lub obustronnym tłoczyskiem
• Moduł blokady można zamawiać oddzielnie
• Blokadą można sterować ręcznie
• Oddzielne moduł blokady i siłownik
• Wielkości tłoka (mm): 32, 40, 50, 63, 80, 100
• Skoki do 2000 mm
• Połączenie amortyzacji pneumatycznej i elastycznej.

Seria MWB to seria napędów idealna do zastosowań wymagających pośrednich zatrzymań, zatrzymań awaryjnych i zapobiegania upuszczeniom. Seria MWB to udoskonalona konstrukcja serii MNB z łatwością obsługi.  Konstrukcja umożliwia ręczne sterowanie blokadą za pomocą klucza sześciokątnego. Seria MWB jest dostępna z wieloma standardowymi opcjami, w tym z siedmioma rodzajami montażu, wariantami gwintów przyłączy, amortyzacją pneumatyczną lub elastyczną i wieloma innymi. Dostępne rozmiary tłoka: 32, 40, 50, 63 mm.

• Średnice tłoka: 32, 40, 50, 63
• Rozmiary tłoczyska: 12, 16, 20
• Maksymalne ciśnienie pracy: 1.0 MPa
• Kierunek blokady: oba

• Siłownik pneumatyczny z blokadą tłoczyska
• Średnice tłoka (mm): 40, 50, 63, 80, 100
• Skoki do 1500 mm.

Siłowniki z blokadą serii CNA2 są odpowiednie do zatrzymań pośrednich, zatrzymań awaryjnych i zapobieganiu spadkowi. Równomierna siła trzymająca zarówno w kierunku wysunięcia jak i powrotu tłoczyska umożliwia blokowanie na dowolnym końcu skoku. Dużą niezawodność i stabilną siłę trzymania siłowniki zawdzięczają znacznie wydłużonym szczękom hamulcowym o wysokiej odporności na ścieranie. Mechanizm blokady jest odizolowany od źródła powietrza załączającego blokadę, tak więc na funkcję blokady nie ma wpływu nadmierny brud lub kondensat w sprężonym powietrzu.

Siłowniki z odświeżonej serii CLK2 są rozwiązaniem dla poszukujących kompaktowych siłowników mocujących z blokadą. Nowe modele są w pełni zamienne z produktami serii CLK1, nowe siłowniki mają o 2 mm krótszą tuleję i ulepszoną konstrukcję pokryw. Siłowniki dostępne są w standardzie z gwintami NPT, przyłącza zasilania umieszczone są z 3 stron. Dzięki wprowadzonym zmianom siłownik można łatwo zamontować i obsługiwać. Nasza seria CLK2 jest dobrym wyborem dla aplikacji z podtrzymaniem zarówno w stanie zamocowania lub otwartym.

Dzięki zastosowaniu większej ilości stalowych kulek rozmieszczonych pierścieniowo w dwóch rzędach, siłowniki serii CNG cechują się większą efektywnością blokowania oraz stabilnością przy blokowaniu i odblokowywaniu. Ruchoma tuleja stożkowa zapewnia odpowiednie ułożenie i stabilną siłę blokującą tłoczysko. Siłownik odblokowywany jest przy ciśnieniu 0,25 MPa (o 0,05 MPa niższym niż przy standardowych produktach SMC).

Siłowniki CLJ2 mają hamulec zatrzymujący tłoczysko w dowolnym położeniu podczas wysuwu lub powrotu. 3 różne zespoły blokady gwarantują dopasowanie rozwiązania najlepiej pasującego do danej aplikacji. Kompaktowe i lekkie siłowniki CLJ2 wchodzą w skład linii produktowej CJ2.

Seria CLM2 oferuje mechanizm blokujący zatrzymujący tłoczysko w dowolnym położeniu przy wysuwie lub powrocie. 3 różne mechanizmy blokady oraz 4 wielkości tłoka, zapewniają możliwość dopasowania odpowiedniego siłownika do każdej aplikacji. Kompaktowe i lekkie CLM2 wchodzą w skład serii CM2.

Siłowniki z blokadą serii CL1 mają samoblokujący mechanizm blokady działający tak, że siła od sprężyny przechyla pierścień, który pod wpływem obciążenia przyłożonego do słownika przechyla się jeszcze bardziej i w konsekwencji blokuje tłoczysko. Siłowniki te można stosować do zatrzymań pośrednich, zatrzymań awaryjnych lub zapobieganiu opadnięciu.

Seria CLG1 to siłowniki z kompaktowym mechanizmem blokady, blokującym w obu kierunkach. Tłoczysko może być zablokowane zarówno przy wysuwie jak i powrocie. Siłowniki te można stosować do zatrzymań pośrednich, zatrzymań awaryjnych oraz zapobieganiu opadania. Siłowniki z dokładną blokadą tłoczyska serii CLG1 wchodzą w skład serii CG1.

Seria MLGC integruje siłownik cylindryczny z dokładną blokadą tłoczyska z zewnętrznymi prowadnicami, w jednym, kompaktowym, lekkim zespole. Dokładny mechanizm blokady może zatrzymywać napęd w pośrednim położeniu, zarówno na wysuwie jak i przy cofaniu. Blokada może być uruchamiana sprężyną, jako zabezpieczenie przed opadaniem w przypadku braku zasilania, lub pneumatycznie. oba typy działania dostępne w tym samym zespole. Amortyzacja pneumatyczna na końcach skoku umożliwia absorbowanie dużej energii kinetycznej obciążenia. Precyzyjne łożyska kulkowe (L) zapewniają płynną pracę i stały opór ruchu, odpowiednie do aplikacji podnoszenia i popychania. Ślizgowe łożyska ze stali węglowej (M) zapewniają stabilność ruchu liniowego i odporność na uderzeniowe obciążenia boczne, odpowiednie dla aplikacji jako siłownik zatrzymujący.

Siłowniki z blokadą serii CLS są odpowiednie do aplikacji wymagających zatrzymań pośrednich lub awaryjnych oraz zapobiegających opadaniu. Kompaktowy zespół blokady jest lekki i nie zajmuje dużo miejsca. Istnieje możliwość zamontowania czujnika na siłowniku, tak aby móc wykrywać stan pracy zespołu blokady. Oddzielając mechanizm blokujący od siłownika, SMC zminimalizowało negatywny wpływ jakości powietrza tj. wilgoci i kondensacji.

Siłowniki z blokadą serii CNS są odpowiednie do aplikacji wymagających zatrzymań pośrednich i awaryjnych oraz zapobieganiu opadnięciu. Kompaktowy zespół blokady nie zajmuje dużo miejsca, natomiast zamknięta konstrukcja i oddzielenie mechanizmu blokady od komory odblokowującej tłok minimalizuje negatywny wpływ powietrza o niskiej jakości.

Siłowniki centrująco-mocujące serii C(L)KQG/P zaprojektowano w czterech typach korpusu dla szerokiego zakresu aplikacji. Dostępnych jest 55 wykonań stożka centrującego i mechanizm blokujący jako opcja. Z siłownikami C(L)KQG/P możliwe jest jednoczesne pozycjonowanie i mocowanie. Możliwość dopasowania położenia korpusuprzez zastosowanie załączonych podkładekregulacyjnych. Zakres regulacji 0,5 do 3 mm.