Bezpieczny i elastyczny: Sterownik silnika serii LECSN-T niezawodnie wyłącza moment obrotowy w napędach elektrycznych
Maj 2022: W przypadku konieczności przemieszczania obrabianych elementów lub precyzyjnego pozycjonowania czy osiowania, użytkownicy w całym przemyśle sięgają po napędy elektryczne. Precyzyjne sterowanie wykorzystywanym do tego celu silnikiem elektrycznym odbywa się za pomocą sterowników silnika; stawia się im wysokie wymagania w zakresie bezpieczeństwa, niezawodności, precyzji i kompatybilności. Nowy sterownik silnika SMC serii LECSN-T łączy w sobie te cechy, między innymi dzięki funkcji bezpieczeństwa STO (Safe Torque Off), komunikacji za pomocą karty sieciowej dla różnych protokołów Fieldbus oraz kompatybilności z 22-bitowymi enkoderami absolutnymi - co sprawia, że nie ma potrzeby stosowania przebiegów referencyjnych.
Czy to w przemyśle motoryzacyjnym, spożywczym i farmaceutycznym, czy też w ogólnych zastosowaniach automatyki w budowie maszyn: napędy elektryczne są stosowane we wszystkich gałęziach przemysłu i zapewniają wydajne procesy produkcyjne. Aby mogły one zawsze niezawodnie, dokładnie i bezpiecznie wykonywać swoje zadania, do sterowania nimi potrzebne są odpowiednie sterowniki silników. Dzięki nowej serii LECSN-T firma SMC oferuje rozwiązanie dla serii napędów elektrycznych LEY, LEF i LEJ, które przekonuje pod wieloma względami: na przykład sterownik silnika dla serwomotorów AC posiada funkcję bezpieczeństwa STO, obsługuje szeroki wybór protokołów sieciowych dzięki komunikacji za pomocą karty sieciowej, a dzięki kompatybilności z enkoderem absolutnym zapewnia szybkie ponowne uruchomienie napędu po zaniku napięcia.
Bezpiecznie wyłączyć moment obrotowy i natychmiast ponownie go uruchomić
Aby umożliwić zatrzymanie awaryjne lub zapobiec nieoczekiwanemu uruchomieniu napędu elektrycznego, sterownik silnika serii LECSN-T jest wyposażony w funkcję bezpieczeństwa STO (Safe Torque Off) i tym samym spełnia wymagania obowiązującej na całym świecie normy EN / IEC 61800-5-2. Silnik nie otrzymuje więc energii ze stopnia mocy przemiennika i nie może już wytwarzać momentu obrotowego - gwarantuje to wysoki stopień bezpieczeństwa podczas pracy produkcyjnej.
Jednocześnie, jeżeli zasilanie zostanie wyłączone - np. w celu konserwacji, ale także po awarii zasilania lub zatrzymaniu awaryjnym w celu uniknięcia niebezpieczeństwa - można kontynuować pracę bezpośrednio z ostatniego położenia: Podstawą tego jest zgodność z 22-bitowym enkoderem absolutnym, który dzięki przechowywaniu ostatniej pozycji eliminuje konieczność ponownego i czasochłonnego przejazdu referencyjnego. To wyraźny plus pod względem wydajności.
Elastyczność dzięki karcie sieciowej
Sterowniki silników serii LECSN-T, przeznaczone do zasilania napięciem 220-230V AC, komunikują się za pomocą wymiennych kart sieciowych. Z jednej strony umożliwia to łatwą adaptację do wymaganego protokołu sieciowego, a z drugiej strony umożliwia elastyczne użytkowanie bez konieczności wymiany wzmacniacza. Ponadto dostępne są różne protokoły sieciowe - od PROFINET do EtherCAT i EtherNet/IP™. W przypadku protokołów PROFINET i EtherCAT można kontrolować do 255 pozycji.
Sterownik silnika jest kompatybilny z następującymi mocami silników siłowników elektrycznych serii LEY, LEF i LEJ: 100 W, 200 W, 400 W i 750 W. Wyświetlacz na panelu przednim pokazuje stan komunikacji sieciowej i alarmowej. Wyświetlacz na panelu przednim pokazuje stan komunikacji w sieci i alarm, a także opcje ustawień, na przykład regulacji osi i przełączania w tryb testowy, oraz połączenia zasilania, kabla silnika, kabla STO, jednostki pozycjonującej i połączenia USB do parametryzacji.
Więcej informacji na temat serii LECSN-T można znaleźć w sekcji nowych produktów firmy SMC na stronie www.smc.eu./pl-pl/.
Podpis: Bezpieczny i elastyczny: Sterownik silnika serii LECSN-T niezawodnie wyłącza moment obrotowy w napędach elektrycznych.
Prawa autorskie: SMC (Przedruk bezpłatny do celów prasowych).
17 maj 2022
