SMC a toujours été à la pointe de la technologie pneumatique depuis 60 ans, offrant à ses clients des vérins pneumatiques d'une efficacité énergétique inégalée ainsi qu'une solution adaptée à chaque besoin.
En tant que pionniers, nous avons été un des premiers à créer un vérin avec guidage intégré. SMC continue d'innover pour garantir des produits répondant aux dernières tendances du marché, en matière d'automatisation industrielle.
Nous mettons toute notre expertise et le soutien nécessaire à votre disposition pour mener à bien votre achat en toute sérénité. Grâce aux informations et conseils suivants, vous pourrez sélectionner les vérins qui garantiront le fonctionnement correct de votre système.
Définition des vérins pneumatiques
Les vérins pneumatiques sont des dispositifs formés d’un tube fermé aux deux extrémités, appelées fond et nez, dans lequel se déplace un piston attaché à une tige. Le piston sépare le tube en deux chambres, où l’air peut entrer ou sortir par des orifices. En faisant varier la pression de l’air dans les chambres, le piston peut avancer ou reculer, et ainsi transmettre une force et un déplacement à la tige.
En plus d‘offrir un avantage économique pour de nombreuses applications (les environnements les plus difficiles inclus), les vérins sont faciles à installer et peuvent atteindre des vitesses allant de 0,1 m/s à 1,5 m/s (6,0 m/min à 90 m/min). Les vérins pneumatiques sont solides et flexibles grâce à la compressibilité de l’air, ce qui leur permet de supporter de fortes forces extérieures.
Les vérins pneumatiques appartiennent à la famille des actionneurs, car il crée un mouvement à partir d’une énergie. Il existe différents types de vérins pneumatiques selon leur action (simple ou double effet), leur forme (cylindrique ou rectangulaire), leur sens de fonctionnement (linéaire ou rotatif), et bien d‘autres. Les vérins pneumatiques sont utilisés dans de nombreux domaines, comme l’industrie, la construction, le recyclage, l’agriculture, etc.
Fonctionnement des vérins pneumatique
Les vérins pneumatiques produisent des mouvements linéaires ou rotatifs grâce à l’air comprimé qu’ils utilisent. L’air comprimé entre dans le cylindre via l’orifice d‘alimentation et pousse le piston dans une direction. Le piston transmet le mouvement et la force à la tige de piston, qui est reliée à la charge à déplacer. Selon le type de vérin, le piston peut revenir à sa position initiale par un ressort mécanique ou par l’alimentation pneumatique de la chambre opposée.
Pourquoi choisir les vérins pneumatiques SMC ?
Notre gamme de vérins pneumatiques SMC se composent de produits compacts et légers, conçus pour réduire les coûts et augmenter votre productivité. De plus, nos vérins se distinguent par leur installation facile, leur conformité aux normes ISO et offrent une haute performance, fiabilité et flexibilité. Ils sont disponibles en différents types, tailles et options selon les besoins des applications. Dans notre catalogue de vérins pneumatiques, vous trouverez des vérins linéaires, des vérins guidés, des vérins rotatifs, des pinces pneumatiques, des vérins sans tige, et des vérins spéciaux.
Comment choisir un vérin pneumatique ?
Critères de sélection d’un vérin pneumatique
Plusieurs critères sont à prendre en compte lors de la sélection de vérins pneumatiques :
• Diamètre : le diamètre de l'actionneur pneumatique se calcule en tenant compte de la force requise et de la pression de l'air comprimé.
• Chocs en fin de course : sélectionner un amortissement élastique, pneumatique ou amortisseur hydraulique externe en fonction de la charge et vitesse de travail. Un amortissement conrrectement dimensionné protègera la mécanique du vérin ainsi que les pièces de travail.
• Forces externes : le vérin peut être soumis à des forces externes, comme la flexion ou le flambage, qu'il faudra prendre en compte dans la sélection. Dans certains cas, il est nécessaire d'utiliser des systèmes de guidage externes ou intégrés à l'actionneur lui-même.
• Débit d'air consommé : au moment de concevoir un circuit pneumatique, il est nécessaire de connaître la vitesse de fonctionnement du vérin pour calculer les conditions de flux d'air du système.
• Moment d'inertie : dans le cas des actionneurs pneumatiques rotatifs, ce critère supplémentaire entre en jeu. Il est très important de calculer le moment d'inertie, car une erreur d'opération peut entraîner des dimensions et masses excessives ou une solution inadaptée.
Il est également primordial de prendre en compte les facteurs environnementaux pour augmenter la durée de vie des composants pneumatiques. Par exemple, un excès d'humidité, d'huile ou de particules pourrait provoquer des dysfonctionnements dans l‘application.
Optimiser la qualité de l'air comprimé en tenant compte des recommandations est la base de la maintenance préventive des systèmes pneumatiques.
Pression de l’air
On considère souvent que la pression de l’air qui alimente un vérin pneumatique est de 6 bar. L’alésage du vérin détermine sa force de poussée et de traction. Le tableau ci-dessous montre le calcul des forces de poussée et de traction d’un vérin pneumatique selon l’alésage et le diamètre de la tige. Cela vous permettra de sélectionner le dispositif approprié, qui correspondra exactement aux exigences de votre application.
|
Alésage en mm
|
Diamètre de tige en mm
|
Poussée en Newton à 6 bar
|
Traction en Newton à 6 bar
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|
8
|
3
|
30
|
25
|
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10
|
4
|
47
|
39
|
|
12
|
6
|
67
|
50
|
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16
|
6
|
120
|
103
|
|
20
|
8
|
188
|
158
|
|
25
|
10
|
294
|
246
|
|
32
|
12
|
482
|
414
|
|
40
|
16
|
753
|
633
|
|
50
|
20
|
1178
|
989
|
|
63
|
20
|
1870
|
1681
|
|
80
|
25
|
3015
|
2721
|
|
100
|
25
|
4712
|
4418
|
|
125
|
32
|
7363
|
6881
|
Avantages des vérins pneumatiques SMC
Grâce à nos vérins pneumatiques, bénéficiez de nombreux avantages :
• En plus d‘être simples et robustes, les vérins SMC sont faciles à installer et à entretenir.
• Leur installation est rapide, précise et facilement réglable en fonction de la pression et du débit de l’air.
• Nos produits ne présentent pas de risque d’incendie ou d’explosion, ce sont des dispositifs très sûrs.
• Nos vérins sont économiques, consomment peu d’énergie et ont un faible coût d’achat et d’exploitation.
• Flexibles, ils existent en différentes formes, tailles et courses pour s’adapter aux besoins de l‘applicationns.
• La vitesse et la force des vérins peuvent être modifiées ou régulées en continu.
• Les vérins pneumatiques n’ont pas besoin de circuits de retour, car l’air utilisé peut être libéré directement dans l’atmosphère.
• La chaleur résiduelle n’affecte pas les unités d’entraînement électriques décentralisées, mais le compresseur central lui-même.
Chez SMC, nous sommes toujours présents pour vous accompagner étape par étape, grâce à notre équipe d'experts dans toute l'Europe et grâce à nos délais de livraison rapides. Découvrez comment vous pouvez obtenir davantage avec SMC, en quatre étapes simples.
