Vergrendeling

• ISO-cilinder met vergrendeling, dubbelwerkend, enkele/dubbele stang
• De vergrendelingsunit kan afzonderlijk worden besteld
• De vergrendeling kan met de hand worden bediend
• Afzonderlijke constructie van de vergrendelingsunit en de cilinder
• Boringen (mm): 32, 40, 50, 63, 80, 100
• Slaglengtes tot 1900 mm
• Luchtbuffer en rubberen bumper in combinatie met buffer.

De compacte cilinders uit de CLQ-serie zijn uitgerust met een vergrendelingsfunctie, maar werden wel ontworpen met de bedoeling om de totale lengte zo kort mogelijk te houden. De totale lengte van het model is dezelfde als die van de compacte CQ2-cilinder. De CLQ-modellen zijn beschikbaar in 5 boringdiameters, variërend van 40 tot 100 mm en zijn geschikt voor gebruik met een naderingsschakelaar.

Het MGP-model werd ontworpen voor toepassingen met hoge zijdelingse belastingen, die men onder meer aantreft bij materiaalverplaatsing en hef- en stoptechnieken. De cilinder maakt gebruik van een ultracompact ontwerp, waarbij de cilinderbody deel uitmaakt van de geleidingsbody. Naarmate de slaglengte toeneemt, neemt ook de lengte van het lager toe, waardoor de cilinder tegen steeds grotere lasten bestand is. Conventioneel ontworpen geleidecilinders hebben een vaste lagerlengte, waardoor het zijdelingse laadvermogen zeer sterk afneemt naarmate de slaglengte toeneemt. De MGP daarentegen maakt deel uit van de jongste generatie geleidecilinders en biedt een hoger laadvermogen, grotere slaglengtes, locaties met 2 poorten, schakelaarmontagesleuven op twee kanten en een flexibelere montagemogelijkheid met T-sleuven dan de modellen uit de MGQ-serie. Maatwerkopties voor deze serie zijn onder meer instelbare luchtbuffers, heavy-duty geleidestangen, kopervrij, hoge temperatuur en lage snelheid.

Op vraag van de auto-industrie werd een lichte smalle cilinder met een eenvoudige vergrendelingsfunctie ontworpen. SMC, de wereldleider op het vlak van automatiseringscontrole, kondigt met de nodige trots zijn recentste assortiment compacte cilinders met zowel een vergrendeling als een luchtbuffer aan – de RLQ-serie. Deze cilinders werden ontwikkeld met de bedoeling om op elk punt van de slaglengte valpreventie te bieden wanneer de luchttoevoer uitvalt. De cilinders uit de RLQ-serie bieden daarnaast nog andere kenmerken zoals een eigen ingebouwde luchtbuffer, gestandaardiseerd bypassfitwerk en een houdfunctie in de startpositie. Ook met de luchtbuffer en de vergrendelingsunit in de cilinder neemt de RLQ-serie even weinig plaats in als de bestaande CQ2-serie van SMC. De nieuwe RLQ-serie is de perfecte oplossing voor toepassingen die een grotere kinetische energie, een hoge slagreproduceerbaarheid en lagere geluidsniveaus vereisen. De cilinders uit de RLQ-serie zijn verkrijgbaar met boringdiameters 32, 40, 50 en 63 mm en standaardslaglengteopties van 20 tot 100 mm.

• ISO-cilinder met vergrendeling, dubbelwerkend, enkele/dubbele stang
• De vergrendelingsunit kan afzonderlijk worden besteld
• De vergrendeling kan met de hand worden bediend
• Afzonderlijke constructie van de vergrendelingsunit en de cilinder
• Boringen (mm): 32, 40, 50, 63, 80, 100
• Slaglengtes tot 2000 mm
• Luchtbuffer en rubberen bumper in combinatie met buffer.

De MWB-serie bestaat uit een trekstangcilinder uit de MB-serie met vergrendeling en is ideaal voor toepassingen die tussenliggende stops, noodstops en valpreventie vereisen. De MWB-serie is een verbeterd ontwerp ten opzichte van de MNB-serie en biedt een hogere onderhoudsvriendelijkheid dankzij de afzonderlijke vergrendelings- en cilinderconstructie. Door het ontwerp van de afvoervergrendeling kan de vergrendelingsvrijgave handmatig met een inbussleutel worden bediend. De MWB-serie is verkrijgbaar met een groot aantal standaardopties, waaronder zeven montagetypes, varianten voor de poortschroefdraad, een optionele zuigerstangbalg, een ontwerp met een rubberen bumperbuffer of een luchtbuffer, een draaipenbeugeloptie en beugelopties voor zuigerstanguiteinden. Verkrijgbaar met de boringdiameters 32, 40, 50 en 63 mm.

• Bore Sizes: 32, 40, 50, 63.
• Applicable rod size: 12, 16, 20.
• Locking action: Exhaust locking.
• Max. operating pressure: 1.0 MPa.
• Locking direction: Both directions.

• Fine lock cylinder
• Boringdiameters (mm): 40, 50, 63, 80, 100
• Standaardslaglengte tot 1500 mm.

De CNA2-serie bestaat uit cilinders met een vergrendeling, die geschikt zijn voor noodstops, stops halverwege de slaglengte en voor valpreventie. Door de gelijke houdkracht in de uitschuif- en inschuifrichting is een vergrendeling aan beide uiteinden van de slag mogelijk. De hoge betrouwbaarheid en de stabiele houdkracht blijven behouden door het gebruik van een aanzienlijk verlengde remschoen met een hogere slijtvastheid. Het vergrendelingsmechanisme is geïsoleerd van de ontgrendellucht, zodat de vergrendelfunctie niet wordt aangetast door te hoge verontreiniging of water in de perslucht.

Als u op zoek bent naar een compacte klemcilinder met een vergrendeling, hoeft u niet verder te zoeken: onze nieuwe verbeterde modellen uit onze CLK2-serie hebben precies wat u nodig hebt. Deze klemcilinders zijn volledig verwisselbaar met onze bestaande CLK1-producten, maar hebben 2 mm kortere cilinderlengtes en een betere dekselconfiguratie. Ze zijn standaard beschikbaar met NPT-schroefdraadopties en kunnen vanaf 3 verschillende fitwerkpoortposities worden aangesloten. Met hun verbeterde vergrendelingsopeningsprestaties, waardoor ze gemakkelijker kunnen worden geassembleerd en onderhouden, zijn de modellen uit onze CLK2-serie de perfecte keuze voor houdtoepassingen, zowel in de vastgeklemde als de losgelaten toestand.

Met de CNG-cilinderserie kon een betere vergrendelingsefficiëntie en een stabiele vergrendelings- en ontgrendelingsbediening worden gerealiseerd door een aantal stalen kogellagers in cirkelvormige rijen op te stellen. De zwevende tapse ring zorgt voor de nodige uitlijning en een stabiele vergrendelingskracht rekening houdend met de excentriciteit van de zuigerstang. Ontgrendelingsdruk van 0,25 MPa (0,05 MPa lager dan bij een conventioneel product van SMC).

De CLJ2-modellen werken met een remmechanisme dat de positie van de zuigerstang tijdens de uitgaande of de ingaande beweging in gelijk welke positie vastzet. U kunt daarbij kiezen uit drie verschillende remmechanismen, zodat u de unit kunt monteren die het meest geschikt is voor uw toepassing. De compacte en lichte CLJ2-modellen maken deel uit van het CJ2-aanbod van SMC.

De CLM2-modellen werken met een remmechanisme dat de zuigerstang tijdens de uitgaande of de ingaande beweging in gelijk welke positie vastzet. Met drie verschillende remmechanismen en vier boringdiameters biedt SMC u de kans om de beste unit voor uw toepassing te kiezen. De compacte en lichte CLM2 maakt deel uit van de CM2-productlijn.

De vergrendelcilinders uit de CL1-serie zijn zelfvergrendelende versies met een ring die door een veer onder een hoek worden gehouden, die nog verder wordt gekanteld door de belasting die op de cilinder wordt uitgeoefend, waardoor de zuigerstang wordt vergrendeld. Deze cilinders zijn geschikt voor tussenliggende stops, noodstops of valpreventie.

De CLG1-serie is voorzien van een compact vergrendelingsmechanisme dat in beide richtingen vergrendelt. De zuigerstang kan in elke richting van zijn cilinderslaglengte worden vergrendeld. Deze cilinders zijn geschikt voor tussenliggende stops, noodstops of valpreventie. De CLG1-fijnvergrendelcilinder maakt deel uit van de CG1-cilinderserie van SMC.

De MGC-geleidecilinder is ideaal voor verplaatsingstoepassingen waarbij lasten moeten worden gestopt, opgetild en geduwd. Deze cilinder combineert de functies van een conventionele lineaire cilinder en een niet-roterend apparaat. Kenmerken zijn onder meer de luchtbuffers, de smeernippels en de mogelijkheid om met schakelaars te werken. Andere kenmerken zijn onder meer het gebruik van glijlagers of kogelgeleidingen, het compacte design, de instelbare luchtbuffer en de lichte geleide actuator.

De cilinders met vergrendeling uit de CLS-serie zijn ideaal voor toepassingen waarvoor tussentijdse en noodstops moeten worden uitgevoerd en waarbij valpreventie nodig is. De compacte vergrendelingsunit is licht en bespaart ruimte. Een naderingsschakelaar is optioneel op de remcilinder, zodat de werkingstoestand van de vergrendelingsunit (remzuiger) met behulp van het signaal van de schakelaar kan worden gedetecteerd. Door het vergrendelingsmechanisme en de remcilinder van elkaar te scheiden, is SMC erin geslaagd om de invloeden van de kwaliteit van de ontgrendelingslucht zoals vocht en condensatie zoveel mogelijk te beperken.

De cilinders met vergrendeling uit de CNS-serie zijn ideaal voor toepassingen waarvoor tussentijdse en noodstops moeten worden uitgevoerd en waarbij valpreventie nodig is. De compacte vergrendelingsunit bespaart ruimte en de afgesloten constructie en de scheiding van het vergrendelingsmechanisme en de kamer van de ontgrendelingszuiger beperkt de invloed van slechte luchtkwaliteit.

De C(L)KQG/P-penklemcilinderserie van SMC werd ontworpen met 4 verschillende bodytypes met het oog op zeer uiteenlopende installatieomstandigheden.  Er zijn 55 types geleidepennen en een optioneel vergrendelingsmechanisme beschikbaar.  De C(L)KQG/P-serie biedt zowel positioneer- als klemfuncties in één!  De klemhoogte kan nauwkeurig worden ingesteld door het type met vulstukken te kiezen.  Aanpassingsbereik: 0,5 tot 3 mm.