Met de voordelen van een hogere productiviteit en een betere snijefficiëntie is hogesnelheidsmachinebewerking intussen uitgegroeid tot de algemeen aanvaarde trend in de industrie. Een nadeel van deze aanpak is echter de noodzaak om meer koelmiddel toe te voeren, met het hogere stroomverbruik dat daaruit voortvloeit. De R&D-ingenieurs van SMC – de wereldwijde toonaangevende automatiseringsexperts – waren zich bewust van dit probleem en ontwikkelden op basis van hun uitgebreide ervaring met energiebesparende technieken het nieuwe koelmiddelventiel van de SGC-serie, dat zowel CE- als RoHS-conform is.Dankzij de unieke constructie met een schraapveer, persafdichting, smeerkanaal en droge lagers bleek uit tests dat dit perfecte antwoord voor snelle machinegereedschappen meer dan 5 miljoen cycli meegaat. Alsof dat nog niet indrukwekkend genoeg is, slaagden de ingenieurs er ook nog eens in om het stroomverbruik in sommige gevallen met 92 % terug te dringen en de debieten met 20-30 % te verbeteren in vergelijking met de bestaande VNC-modellen van SMC. Andere ontwerpkenmerken zijn onder meer de introductie van een ingebouwde magneet waardoor naderingsschakelaars kunnen worden gemonteerd, die aanduiden of het ventiel open of dicht staat.De modellen uit de huidige SGC-serie zijn zowel in een lucht- als pilootgestuurde versie beschikbaar en kunnen worden besteld in drie bodygroottes met Kv-factoren van 5,5, 10,1 en 15,7 en N.C.- of N.O.-opties. Er zijn ook drie drukbereikspecificaties verkrijgbaar en er kunnen vier poortgroottes worden geselecteerd met Rc-, G-, NPT- of NPTF-schroefdraad.