Het dubbele gestuurde terugslagklepventiel van SMC voor het gescheiden type VQ1000/2000 kan op het fitwerk aan de uitlaatkant worden gebruikt om de cilinder gedurende een lange tijd in een tussenliggende positie te houden. Door de combinatie van het dubbele terugslagklepventiel met een ingebouwde terugslagklep van het piloottype en een 3 positie magneetventiel met open middenstand kan de cilinder in het midden stoppen of zijn positie gedurende een lange tijd aanhouden.