La serie CL1 di cilindri con bloccaggio prevede un meccanismo autobloccante che contiene un anello che si inclina in seguito alla forza elastica e che si inclina poi ulteriormente sotto il peso applicato al cilindro, bloccando infine lo stelo. Il cilindro di questa serie è adatto per arresti intermedi, arresti di emergenza o per evitare la caduta del carico.