Cilindri standard

La serie C85 è conforme alle norme ISO 6432 e CETOP RP52P. La serie C85 è disponibile in diametri da 8 mm fino a 25 mm, con corse standard comprese fra 10 mm e 300 mm. Un originale sistema di guarnizioni stelo evita l'ingresso di polvere e l'efficacia della tenuta è tale da consentire l'impiego della serie C85 anche in ambienti con elevata presenza di polvere. Grazie alle guarnizioni resistenti all'abrasione e alle tenute anteriori sostituibili, la serie C85 offre una durata eccezionale.

Questo prodotto sarà sostituito dalla Serie CP96-C (ø32-ø100).
Con l'espansione della nostra gamma ISO della serie C(P)96, ora possiamo offrire ai nostri clienti maggiore flessibilità e prestazioni del cilindro. Ora disponibili con stelo antirotazione (CP96K(W)/C96K(W)), questi cilindri offrono grande accuratezza e assicurano una precisione antirotazione di ±0.5º o ±0.3º nei diametri da Ø32 a Ø63 o Ø80 e Ø100 rispettivamente. Inoltre, abbiamo lanciato una versione a basso attrito, con resistenza allo scorrimento ridotta (C96Y) che è particolarmente adatto per le applicazioni di trasferimento che richiedono movimenti uniformi a bassa pressione. Per applicazioni in atmosfere esplosive, la gamma C(P)96 ora è disponibile in una versione conforme ATEX (55-C(P)96 che soddisfa la categoria ATEX zona 2, o la zona 3 se montata con un sensore). Con una gamma in continua crescita di opzioni "esecuzioni speciali" disponibili di serie e una scelta di materiali per il soffietto, non c'è mai stato un momento migliore per provare la nostra gamma di cilindri della serie C(P)96.

Cilindri serie C96 a norma ISO15552. Disponibili a strelo singolo o passante in 6 diametri dal 32 al 125. La costruzione a tiranti abbinata alla precisione di montaggio delle testate assicurano una lunga vita operativa.La boccola di precisione guida stelo riduce il disallineamento dello stelo. Corse standard da 25mm a 800 mm.

La serie CP95 comprende cilindri pneumatici con profilo ISO/VDMA. I tiranti sono contenuti in un profilo in alluminio estruso integrato nelle due testate posteriori, in modo da conferire un aspetto lineare e accattivante. L'oscillazione dello stelo al termine della corsa è stata eliminata tramite l'aggiunta di un meccanismo di tenuta a galleggiante. Le testate refinite con alta precisione e i dadi dei tiranti semplificano l'operazione di montaggio e allungano la durata del cilindro.

La serie C95, equivalente a ISO, VDMA24562, utilizza una struttura a tirante. Oltre agli ammortizzi standard e alla fascetta antiusura, la serie C95 utilizza un design con ammortizzo "snodato" che migliora considerevolmente il funzionamento. L'esclusiva tenuta SMC "ad 8" assicura una lunga durata.