A BME Motorsport nyerte vállalatunk különdíját az idei Techtogether Automotive Hungary & Ipar Napjai versenyen

A 2020. október 20-21. között rendezett Techtogether Automotive Hungary & Ipar Napjai versenyen első ízben jelentünk meg vállalati feladattal, melyen a BME Motorsport csapata teljesített a legkiemelkedőbben.

A Techtogether idei rendezvényén tizenkét csapat 25 perces időhatárok között mérettethették meg tudásukat a pneumatika és elektro-pneumatika témakörben. A versenyzők túlnyomó része 85-90% között tudta megoldani az iparban szinte napi kihívásnak mondható műszaki problémát: egy meglévő berendezésben tönkremegy valamilyen létfontosságú alkalmazás és azt a gyártás minél rövidebb ideig tartó megállása mellett kell hatékonyan megoldani az elérhető elemekkel a lehető leggyorsabban és legmegfelelőbben.
Feladatunkban egy napfénytető berakó manipulátoron külső behatás által bekövetkezett géptörés következtében az energiatakarékos vákuumejektor meghibásodott, és a rendelkezésre álló eszközök segítségével kellett orvosolni a problémát. A résztvevők megkapták az eredeti energiatakarékos eszköz működési leírását, valamint annak elektromos bekötési rajzát pár hasznos, de megfejtésre váró instrukcióval. Illetve a pneumatikus kapcsolás összeépítéséhez minden alkatrészt, amelyből meglehetett valósítani a kompakt egység helyettesítését. 
Célunk a pneumatikus körök logikájának, és azok összeépítésének nehézségei bemutatása volt. Munkánk során ugyanis sokszor találkozunk olyan véleményekkel, hogy a pneumatika igazából nem olyan bonyolult tudomány, ma már az elektronika- és vezérléstechnika az, ami komoly tervezést igényel, és a pneumatika csak egy másodlagos dolog. Megfordítottuk a rendelkezésre álló lehetőségeket és az elektromos kész kapcsolást adtuk át a versenyzőknek, amely felhasználásával kellett a feladatot megoldani. 50%-ot ért az elektromos kapcsolás megépítése és 50%-ot a pneumatikus kör megalkotása és a kettő összehangolása.

Jó volt látni mennyi különböző probléma megoldó módszer találkozott a versenyfeladat kapcsán a küzdőtéren, és a különféle tudással rendelkező csapatok hogyan akarták megoldani azt. Érdekes volt, hogy ki milyen megközelítéssel kezdte el a feladatot. Voltak, akik a Lean szemlélet jegyében minden felhasználható eszközt rendszereztek típus szerint, vagy az elektromos bekötéshez szükséges kábeleket szín szerint a könnyebb átláthatóság érdekében. Voltak az óvatos megközelítésűek, akik először csak ismerkedtek a feladattal, próbálták értelmezni a problémát, keresték a megoldás kapcsán elkövethető hibázási lehetőségeket és azok kizárásával foglalkoztak, illetve akik a „durr bele a közepébe és csináljuk” módszerrel „majd a végén kiderül mi nem jó” alapon rakták össze a kapcsolást. 

Mindenesetre mi nagyon élveztük mindkét napot a mérnök jelölt versenyzők tárasaságában, akik profi tudásukról adtak bizonyságot. A vírushelyzetre való tekintettel két miskolci csapat idén online versenyzett, akik részére külön csomagban juttattuk el a szükséges eszközöket és a feladat kiírást. Ők on-line, videó konferencia keretében oldhatták meg hasonló keretek között, mint a helyszínen jelen lévő csapatok. A technika segítségével így teljes értékű prezentációra volt lehetőségük, amit megfelelően ki is használtak.
Sok majdnem jó megoldás született, melynek pontozása nagy súlyt fektetett vállunkra. Szinte egy pontokon múltak a különbségek, ahol már ténylegesen a műszaki finomságok számítottak és hogy a csapat tagjai mennyire tudtak jól együtt dolgozni. Ez úton is szeretnénk gratulálni a versenyfeladatunkon legjobban szereplő BME Motorsport csapatának, akik elmondták "a feladat remek volt és a pneumatikus váltórendszerük üzemeltetésekor szerzett tapasztalat jó szolgálatot tett a versenyen".

2020. okt. 27.