Une renaissance au nom de l'innovation
La société DMC Automation, basée à Turin, crée un îlot robotique équipé de composants SMC, dont le système innovant de bus de terrain sans fil. Les deux entreprises affichent un partenariat technologique solide et stimulant, orienté vers la recherche de solutions d'avant-garde.
DMC Automation est une PME qui possède de solides racines et une ouverture naturelle à l'innovation. L'entreprise a été fondée en 1972 par Domenico De Caroli. En 1992, elle a commencé à produire des machines pour l'assemblage de la structure métallique qui constitue en fait le "squelette" des sièges de voiture : ce fut un tournant pour DMC, car il s'agissait de l'entrée dans un secteur fondamental qui, aujourd'hui encore, fait partie des activités principales de l'entreprise.
Tous les plus grands fabricants de sièges de voiture utilisent des machines fournies par l'entreprise turinoise pour réaliser la structure interne du siège. "Nous sommes spécialisés dans les machines pour l'assemblage de ce "squelette" à partir d'éléments qui sont assemblés entre eux pour réaliser la structure porteuse du siège, une pièce importante car liée aux critères de sécurité", explique Carlo Amicilia, directeur commercial de DMC Automation.
Simplifier la production
Accélérer et simplifier le processus de production grâce à des technologies intelligentes, telle est la philosophie avec laquelle DMC Automation aborde le marché. "Nous voulons travailler dans le domaine de la robotique et de l'automatisation et pour cela nous disposons d’un bureau de conception et de fabrication en interne.
Tout ce que nous concevons est toujours pré-assemblé et testé en interne avant d'être livré à notre client", explique Amicilia. "Notre programme de production est assez articulé : des machines et des lignes de montage pour les structures métalliques des sièges de voiture, ainsi que des lignes d'assemblage et de soudage robotisées. Nous développons également des machines et des lignes pour les systèmes de vision, la manutention, les équipements de test et, surtout, des machines et des lignes conçues pour répondre aux besoins individuels de nos clients", explique le directeur.
Un partenariat important
Afin de répondre aux besoins de ses clients de manière précise et opportune, DMC s'appuie sur le soutien de partenaires de premier plan. Grâce à son expertise et à une innovation technologique constante, l'entreprise turinoise est en mesure de répondre aux demandes des clients mais aussi d'élargir son champ d'action et d'aborder de nouvelles niches de marché. "SMC est un must pour nous, un partenaire fondamental et nous considérons leurs composants comme un véritable standard, qui nous facilite la conception et nous permet d'avoir une continuité de service, des pièces de rechange, des mises à jour de produits et bien plus encore" souligne Amicilia. "Il y a la certitude de la qualité de leurs composants, mais nous sommes également très satisfaits de l'étroite collaboration avec leur équipe de techniciens et de vendeurs, avec lesquels un véritable partenariat technologique s'est développé au fil du temps, tant avant qu'après la vente. Cela nous a conduit à l'utilisation de produits nouveaux et à l'avant-garde en termes d'innovation technologique, ce qui est un atout important pour nos clients", ajoute-t-il.
Un îlot robotisé innovant
Parmi les machines produites dans l'usine DMC de Grugliasco se distingue un îlot robotisé équipé de composants SMC, caractérisé par un système de transmission des commandes réalisé par Wi-Fi, une innovation résolument avant-gardiste pour le secteur. Destinée à un client turc, elle est un bijou en termes d'innovation. "Il s'agit d'une machine automatique pour l'assemblage et l'essai du système de verrouillage du dossier arrière d'une voiture. Elle comporte des stations de chargement manuel avec des contrôles de présence par caméras, tandis que toutes les stations d'assemblage sont automatiques. Il y a également un robot pour le 'transfert' d'une première table à la table de test. Les pièces sont marquées et les valeurs sont enregistrées sur un PC pour la traçabilité. Sur cette machine, nous avons décidé d'utiliser le système de bus de terrain sans fil qui nous permet d'avoir les E/S à bord de la table sans utiliser le joint classique air-électrique, qui est sujet à l'usure, n'est pas facile à entretenir et nécessite une armoire électrique dédiée qui implique des coûts supplémentaires", explique Carmelo Todaro, responsable du bureau technique. Le cœur de la machine est constitué d'une série de connexions électriques qui sont en contact via Wi-Fi avec le détecteur central, qui est capable de les gérer sans contact. De phase en phase, la table tourne et par conséquent tous les groupes tournent tandis que la broche centrale reste fixe : chaque élément est donc géré en Wi-Fi par l'intermédiaire de l'innovant EX600W de SMC.
Des solutions efficaces
"Beaucoup de nos machines, y compris cet îlot robotisé, sont réalisées avec des tables rotatives à différentes positions qui transfèrent des groupes, des sous-groupes ou des composants d'un poste de travail à un autre.
L'un des problèmes est la nécessité de maintenir le contrôle pendant le mouvement : lorsqu'elle se déplace, la table doit porter des fils électriques et des commandes. Le saut sur le Wi-Fi que SMC nous a proposé a été vraiment éclairant et nous a permis de résoudre efficacement ce problème", souligne Carmelo Todaro.
La collaboration technologique avec SMC est riche en solutions nouvelles et innovantes. "Le commutateur de débit SMC est utile pour dépanner et contrôler la consommation d'air dans l'usine et ainsi évaluer les économies d'énergie. Dans une autre application, nous avons utilisé la série SMC CKZT, qui nous a permis de serrer tout le diamètre du tube afin de travailler de manière uniforme.
Nous avons également installé les actionneurs électriques de SMC, en particulier la série LEY, qui nous permet une flexibilité dans le positionnement et le réglage de la machine, aussi bien pour nous pendant la phase de pointage que pour le client dans les différentes phases de modification du processus et de la pièce" conclut Todaro.
Intégration 4.0
Une dernière remarque : toutes les machines DMC sont déjà conçues pour répondre aux exigences de l'industrie 4.0, un atout important pour les entreprises déjà orientées vers une gestion de la production avec des systèmes sophistiqués. "Pour nous, il est fondamental de repenser et de développer de nouveaux processus de production, d'organisation et de gestion".
DMC Automation collabore activement depuis longtemps avec SMC, le leader mondial de l'automatisation pneumatique. Sur la photo, le commutateur de débit SMC monté dans une machine DMC.
Publié dans Technè (Open Factory) octobre 2019, Italie, écrit par Simona Recanatini.
21 juin 2021
