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Nos enorgullece presentar nuestro nuevo cilindro neumático con tirantes, la serie CA2-Z, que garantiza una ventaja competitiva a nuestros clientes. Las cubiertas anterior y posterior han sido rediseñadas, por lo que la serie CA2-Z es hasta un 15% más ligera que su predecesora. Se han conseguido otras mejoras de rendimiento gracias a la introducción de un rango de ajuste de 3 vueltas para la válvula de amortiguación, que permite un control más sencillo, un funcionamiento más uniforme en final de carrera y ahorro de costes de mano de obra para ajuste de la velocidad del cilindro. Está disponible con una variedad de fijaciones de montaje, así como con detectores magnéticos compactos o resistentes a campos magnéticos que se pueden montar en los 4 tirantes. Además de la amplia gama de diseños estándares, existen numerosas ejecuciones especiales, convirtiendo a la serie CA2-Z en la solución ideal para una amplia variedad de industrias.
Nos enorgullece presentar nuestra serie CM2-Z de cilindros neumáticos redondos. Este nuevo modelo ofrece un menor tiempo de montaje y unos reducidos costes de mantenimiento gracias a que la posición del detector magnético se puede modificar simplemente aflojando un tornillo. La adición de una fijación transparente para el detector magnético proporciona una mejorada visibilidad del estado del detector. Esta serie ofrece flexibilidad adicional, incluyendo la opción de roscas macho y hembra. Cuando el espacio sea esencial, podrá seleccionar un modelo de rosca hembra en el extremo del vástago (hasta 29 mm más corto) y/o un modelo sin protuberancia (hasta 16 mm más corto). Con una amplia gama de fijaciones de montaje disponibles, la serie CM2-Z también proporciona una mayor flexibilidad de montaje, por lo que resulta ideal para aplicaciones de manipulación, posicionamiento y amarre.
Tras la revisión de nuestra popular serie CQ2 de cilindros compactos, nuestros ingenieros de I+D han rediseñado totalmente toda la gama para ofrecerle ventajas de rendimiento aún mayores, así como un mayor número de opciones de cilindro. La principal diferencia entre la nueva gama CQ2 y los antiguos modelos es el completo rediseño del cuerpo, que ofrece mejoradas posibilidades de montaje de los detectores magnéticos, además de una reducción del peso total del cilindro de entre el 5 y el 13% dependiendo del modelo. Ahora, todos los cilindros CQ2 con diámetros de 32 a 200 mm incorporan ranuras de deslizamiento que pueden acomodar detectores magnéticos en los cuatro laterales del cilindro sin necesidad de emplear accesorios, mientras que el nuevo diseño del cuerpo de los cilindros con diámetros más pequeños de entre 12 y 25 mm también incorpora ranuras de deslizamiento para poder acomodar detectores magnéticos en dos de los lados sin el uso de fijaciones adicionales. El producto está diseñado para utilizarse con nuestros detectores magnéticos de estado sólido con indicador de 2 colores y fácil ajuste. El canal del detector magnético integrado garantiza una total protección frente a posibles daños accidentales, así como la salud y seguridad tanto durante la instalación como durante las tareas de mantenimiento.
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El cilindro con guía de gran precisión de la serie MY2 está disponible en diámetros de 16 mm, 25 mm y 40 mm. Esta serie ha sido diseñada con un eje doble o simple de gran precisión para crear un cilindro de perfil plano y compacto. El mantenimiento se ha simplificado permitiendo que el cilindro se pueda separar sin que afecte a la unidad guía ni a la pieza de trabajo.
Tras las demandas de los clientes de una gama de cilindros giratorios de amarre fáciles de mantener, con una buena selección de opciones de carrera y opciones de montaje dual, nuestros ingenieros de I+D simplemente han escogido las mejores características de dos productos SMC existentes, la serie MK y la serie MK2, y las han combinado en nuestra nueva y mejorada serie MK. Disponible en diámetros de 12 a 63 mm y longitudes de carrera de amarre de hasta 50 mm dependiendo del modelo seleccionado, la nueva serie MK ayuda a responder a las necesidades de los clientes con la posibilidad de seleccionar un montaje en el cuerpo o un montaje mediante taladros pasantes, así como facilitando el mantenimiento con juntas y pasador guía totalmente reemplazables. Diseñados para su uso con nuestro detector magnético compacto D-M9, que puede montarse en las 4 caras (sólo en 2 caras en el caso de 20 y 25 mm), estos nuevos cilindros giratorios de amarre también pueden utilizarse, en caso necesario, junto con nuestra serie D-P3DW de detectores magnéticos resistentes a campos magnéticos.
Los cilindros neumáticos de la serie C76 ofrecen un diseño simple y de ahorro de espacio con alta precisión dimensional, lo que facilita su uso. Las partes planas del vástago y las culatas posteriores simplifican considerablemente su instalación y posicionamiento. La baja fricción y los anillos amortiguadores de elastómero estándar permiten que la velocidad del pistón alcance hasta 1500 mm/s. Se permiten cargas laterales mayores por la tolerancia cerrada del vástago en el cojinete extremo delantero.
Los cilindros de acero inoxidables de la serie CM2 son compactos, ligeros y ofrecen un alto rendimiento. La junta del émbolo mejorada y la junta rascadora aumentan considerablemente la vida útil de la unidad. Los topes elásticos son estándar. La serie CM2 ofrece una gran variedad de opciones de montaje y se puede montar un detector magnético.
Este producto ha sido sustituido por la serie CP96-C (ø32-ø100).
Tras la expansión de nuestra gama de cilindros ISO de la serie C(P)96, podemos ofrecer a nuestros clientes unos cilindros con una flexibilidad y un rendimiento aún mayores. Ahora disponibles en un modelo de vástago antigiro (CP96K(W)/C96K(W)), estos cilindros ofrecen una gran precisión antigiro de ±0.5º para los diámetros Ø32 a Ø63 o de ±0.3º para los diámetros Ø80 y Ø100. Además, hemos introducido un modelo de bajo rozamiento con resistencia al deslizamiento del émbolo reducida (C96Y), que resulta especialmente adecuado para aplicaciones de traslado que requieran un movimiento uniforme a baja presión. En aplicaciones en atmósferas explosivas, la gama C(P)96 está ahora disponible en una versión 55-C(P)96 con conformidad ATEX que satisface los requisitos ATEX de zona 2 (o de zona 3 cuando se incluye un detector magnético). Tras la expansión de la gama de opciones de tipo "ejecución especial" que están ahora disponibles como estándar y la posibilidad de elegir el material del fuelle, ¡qué mejor momento para echar un vistazo a nuestra gama de cilindros de la serie C(P)96.
Este producto ha sido sustituido por la serie C96-C (ø32-ø100).
Tras la expansión de nuestra gama de cilindros ISO de la serie C(P)96, podemos ofrecer a nuestros clientes unos cilindros con una flexibilidad y un rendimiento aún mayores. Ahora disponibles en un modelo de vástago antigiro (CP96K(W)/C96K(W)), estos cilindros ofrecen una gran precisión antigiro de ±0.5º para los diámetros Ø32 a Ø63 o de ±0.3º para los diámetros Ø80 y Ø100. Además, hemos introducido un modelo de bajo rozamiento con resistencia al deslizamiento del émbolo reducida (C96Y), que resulta especialmente adecuado para aplicaciones de traslado que requieran un movimiento uniforme a baja presión. En aplicaciones en atmósferas explosivas, la gama C(P)96 está ahora disponible en una versión 55-C(P)96 con conformidad ATEX que satisface los requisitos ATEX de zona 2 (o de zona 3 cuando se incluye un detector magnético). Tras la expansión de la gama de opciones de tipo "ejecución especial" que están ahora disponibles como estándar y la posibilidad de elegir el material del fuelle, ¡qué mejor momento para echar un vistazo a nuestra gama de cilindros de la serie C(P)96.
El cilindro neumático serie CA2 ha sido introducido con especificaciones y dimensiones equivalentes a las existentes en la serie CA1. Se han realizado algunas mejoras en las serie CA2 incluyendo el aumento de la carga lateral, el incremento de la capacidad de amortiguación y la adopción de la nueva junta de amortiguación. Se ha mejorado la eficiencia en el manejo de ajuste de la válvula de amortiguación y se ha reducido el peso del 5 al 15%. El control de stocks de detectores magnéticos compactos es fácil ya que hay disponible una gran cantidad de detectores magnéticos.
Cuando los expertos de la industria automovilística trabajan junto con los ingenieros de investigación y desarrollo de SMC Pneumatics, líder mundial en control de automatización, sólo hay un resultado posible: ¡la solución perfecta! Un ejemplo de esta colaboración permanente es el nuevo cilindro de y amarre CKQ de SMC, que ofrece un posicionamiento y un amarre simultáneos.Diseñado en un primer momento para aplicaciones de soldadura y chapa metálica, esta gama de cilindros de doble efecto resistente a las chispas de soldadura está actualmente disponible en cuatro opciones de cuerpo, incluidos los modelos con y sin bloqueo. Con la posibilidad de elegir pasadores guía redondos o en forma de diamante para ajustarse a diámetros de 13mm a 25mm, su exclusiva construcción de acero inoxidable combinada con un revestimiento de nitruro de titanio (TiN) garantiza una vida útil máxima y una resistencia a las chispas de soldadura aún mayor.Otras opciones permiten alterar la altura de la posición del amarre de hasta 2mm eliminando los suplementos, lo cual permite realizar ajustes de última hora directamente. Asimismo, se ha facilitado el mantenimiento gracias a cuatro cubiertas de limpieza independientes que permiten eliminar fácilmente las chispas de soldadura que se introducen en el cilindro sin necesidad de desmontarlo completamente. Estos cilindros de amarre con pasador, diseñados para funcionar a velocidades de 50 a 300 mm/seg, a una presión de trabajo máxima de 0,7 MPa y rangos de temperatura ambiente y de fluido comprendidos entre -10º y 60º C, son la solución perfecta.
La brida de amarre de SMC, serie CKZT, fue diseñado con una cubierta redondeada y con puntos de desbloqueo para reducir la acumulación de salpicaduras de soldadura. Los brazos de apertura angular pueden ser cambiados facilmente si se reemplaza el tornillo de tope. La series CKZT está disponible con rosca G o NPT y diámetros de 40, 50, 63 y 80mm.
Si se busca un cilindro de amarre compacto con bloqueo, no hay más que ver la nueva serie mejorada CLK2 de SMC. Estos cilindros de amarre, totalmente intercambiables con la actual serie CLK1, tienen una longitud 2 mm menor y una cubierta mejorada. Están disponibles con conexión NPT como opción estándar y pueden conectarse desde 3 posiciones de conexionado distintas. Gracias a su apertura de bloqueo más eficaz, que facilita el montaje y el mantenimiento, esta serie CLK2 es la opción perfecta para aplicaciones de sujeción en condición con amarre o sin amarre.
El cilindro con bloqueo de la serie CLS es ideal para aplicaciones que requieren paradas intermedias y de emergencia y previene las caídas. La unidad de bloqueo compacto es ligera y ahorra espacio. El detector en el cilindro de freno es opcional, de manera que el estado de funcionamiento de la unidad de bloqueo (pistón de freno) se puede detectar utilizando la señal del detector. Separando el mecanismo de bloqueo y el cilindro de freno, SMC ha minimizado las influencias del desbloqueo en la calidad del aire como la humedad y la condensación.
El CNA2 sustituye al modelo CNA actual. Incorpora las características del producto existente, además de mejoras en diversos aspectos como una mayor capacidad de amortiguación, una vida operativa prolongada y un menor peso.CNA2 es aplicable a cualquier aplicación que requiera un cilindro de bloqueo: paradas intermedias, paradas de emergencia, prevención de caídas.
La serie CQM es un cilindro compacto integrado con un vástago guía y una placa. La serie está disponible en los diámetros 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80 y 100 mm con las mismas dimensiones de montaje que la serie CQ2. El vástago guía y la placa permiten que el montaje se realice directamente. La serie CQM ofrece 4 veces la resistencia de carga lateral de la serie CQ2K y una precisión antigiro de ±0.2°.
El cilindro neumático de la serie CS1 es el cilindro con mayor diámetro de SMC. Esta serie está disponible en diámetros de hasta 12" y longitudes de carrera de hasta 60". Además, es posible solicitar la serie CS1 apta para detectores magnéticos. Otras opciones incluyen, mayores diámetros de hasta 12" (300 mm), varias configuraciones de montaje, amortiguador de sonido y lubricación opcional.
El cilindro neumático de la serie CS2 es el cilindro con mayor diámetro de SMC. Esta serie está disponible en diámetros de hasta 12" y longitudes de carrera de hasta 60". Además, es posible solicitar la serie CS2 apta para detectores magnéticos. Otras opciones incluyen, mayores diámetros de hasta 12" (300 mm), varias configuraciones de montaje, amortiguador de sonido y lubricación opcional.
Con la combinación del tamaño del cilindro compacto y la capacidad de rotación, el cilindro de la serie MK2 está diseñado para aplicaciones de amarre de gran resistencia, con un brazo integrado disponible que se desplaza hacia fuera cuando el cilindro se extiende. Como opción estándar está disponible el giro de 90º en sentido horario o antihorario y los brazos de amarre con tornillo de fijación. La serie MK2 está disponible en 6 diámetros distintos de 20 mm a 63 mm y carreras de 10 mm a 50 mm.
La serie MRQ proporciona un movimiento lineal y de giro tanto simultaneo como alternativo. Satisface las necesidades de muchas aplicaciones de manejo, es fácil de usar y en combinación con las pinzas de SMC, proporciona movimientos de elevación, transferencia y rotación. Disponible en diámetros de 32 y 40 mm con carreras de 5 a 100 mm; y giros de 90° a 180°. Las conexiones están disponibles a ambos lados del cilindro, así como la detección a final de carrera para todas las posiciones.