Tirantes

• ISO 15552 Cilindro de cuerpo extrusionado.
• Diámetros (mm): 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125.
• Carreras hasta 2000 mm.
• Variaciones de cilindros: Vástago antigiro, con bloqueo, ATEX.

• ISO 15552 Cilindro de tirantes.
• Diámetros (mm): 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125.
• Carreras hasta 2000 mm.
• Variaciones de cilindros: Vástago antigiro, bajo rozamiento, con bloqueo, ATEX.

• Cilindro con tirantes ligero
• Diámetros (mm): 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125
• Carreras hasta 2700 mm
• Amortiguación elástica o amortiguación neumática.

Nos enorgullece presentar nuestro nuevo cilindro neumático con tirantes, la serie CA2-Z, que garantiza una ventaja competitiva a nuestros clientes. Las cubiertas anterior y posterior han sido rediseñadas, por lo que la serie CA2-Z es hasta un 15% más ligera que su predecesora. Se han conseguido otras mejoras de rendimiento gracias a la introducción de un rango de ajuste de 3 vueltas para la válvula de amortiguación, que permite un control más sencillo, un funcionamiento más uniforme en final de carrera y ahorro de costes de mano de obra para ajuste de la velocidad del cilindro. Está disponible con una variedad de fijaciones de montaje, así como con detectores magnéticos compactos o resistentes a campos magnéticos que se pueden montar en los 4 tirantes. Además de la amplia gama de diseños estándares, existen numerosas ejecuciones especiales, convirtiendo a la serie CA2-Z en la solución ideal para una amplia variedad de industrias.

• ISO 6431 Cilindro de tirantes.
• Diámetros (mm): 50, 63, 80, 100, 160, 200, 250.
• Carreras hasta 2400 mm.
• Variaciones de cilindros: Gran diámetro, con bloqueo, con posicionador, ATEX.

• Cilindro neumático de tirantes, doble efecto con vástago simple.
• Compacto y ligero con diámetros intermedios.
• Diámetros (mm): 32, 40, 45, 50, 56, 63, 67, 80, 85, 100.
• Carreras hasta 500 mm.
• Amortiguación neumática no ajustable + tope elástico.

El cilindro neumático serie CA2 ha sido introducido con especificaciones y dimensiones equivalentes a las existentes en la serie CA1. Se han realizado algunas mejoras en las serie CA2 incluyendo el aumento de la carga lateral, el incremento de la capacidad de amortiguación y la adopción de la nueva junta de amortiguación. Se ha mejorado la eficiencia en el manejo de ajuste de la válvula de amortiguación y se ha reducido el peso del 5 al 15%. El control de stocks de detectores magnéticos compactos es fácil ya que hay disponible una gran cantidad de detectores magnéticos.

El cilindro neumático de la serie CS1 es el cilindro con mayor diámetro de SMC. Esta serie está disponible en diámetros de hasta 12" y longitudes de carrera de hasta 60". Además, es posible solicitar la serie CS1 apta para detectores magnéticos. Otras opciones incluyen, mayores diámetros de hasta 12" (300 mm), varias configuraciones de montaje, amortiguador de sonido y lubricación opcional.

• ISO 6431 Cilindro de cuerpo extrusionado.
• Diámetros (mm): 32, 40, 50, 63, 80, 100.
• Carreras hasta 1000 mm.
• Variaciones de cilindros: Con bloqueo, con posicionador.