Low Speed

Цилиндрите за ниски скорости от серия CQ2X имат подобрени характеристики на триене. Минималното работно налягане е намалено наполовина в сравнение с предишните серии, при при постигане на плавно движение. Всички цилиндри за ниски скорости имат същите размери като стандартните цилиндри.

Серията CQSX е цилиндър за ниски скорости, подходящ за плавно трансфериране на детайли, чувствителни към резки вибрации. CQSX е способен на плавен старт дори след дълги периоди на престой. Всички варианти имат същите размери като стандартните цилиндри.

Цилиндърът за ниски скорости от серия CUX спестява място и позвволява лесен и прецизен монтаж. Предлага се в типоразмери от 10 mm до 32 mm и дължина на хода до 50 mm. Основните спецификации са двойнодействащ с едностранен бутален прът, работи без омасляване, еластично демпфериране в двата края на хода и стандартен монтаж.

Компактната въртяща се маса MSQ е идеална за приложения за пренос на материали. Тя включва товарни лагери и монтажна повърхност с ротационен задвижващ механизъм в стил рейка и пиньон. Седемте типоразмера са 10, 20, 30, 50, 70, 100 и 200 с настройки на въртене от 0-190 градуса и възможност за сензори за позиция. Допълнителните функции включват кух вал и възможност за директен монтаж на детайла/товара. Предлага се и въртяща се маса с ниска скорост MSQX.

Серията CRQ2 е компактно въртящо задвижване тип рейка и пиньон. Предлагат се единични и двойни валове във всички размери (10 ~ 40 мм). CRQ2 използва вътрешно пневматично демпфериране и тялото може да се използва като фланец. Използването на двойно бутало елиминира луфта. Предлага се и нискоскоростно въртящо задвижване CRQ2X. Възможност за монтав на сензори за позиция.

Серия CM2X са цилиндри с ниска скорост, проектирани за намаляване на работното налягане при запазване на производителността. Работното налягане е намалено наполовина в сравнение с предишните серии. Всички модели имат същите размери като стандартните цилиндри.

Цилиндрите за ниска скорост CJ2X работи плавно с минимални ефекти на задържане и приплъзване. Тази серия постига стабилна работа дори при скорост 0,5 mm/s (1 mm/s за ф16 или по-малки). Средната скорост се получава, като се раздели ходът на буталото на времето за придвижване на буталния прът. Всички модели имат същите размери като стандартните цилиндри.